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先谈谈克罗地亚的这个拉力赛段。虽然赛程较短，但因道路非常狭窄，挑战难度极高。作为最早出现的拉力赛段，对新手而言几乎是个噩梦。然而，开发公司将这个赛段设置在游戏的初始阶段也是别具匠心。这个赛道不断地敦促玩家掌握方向控制，因为在此赛段，任何过大的动作都会导致失误。接连的三个发卡弯也促使玩家尽早学会刹车提前量和手刹的使用。总体来说，这是一个非常有吸引力的赛段，狭窄道路的稳定性是关键因素。
接下来会为大家解析一些关键地段的刹车点选择。当然，各位玩家的习惯不同，走位和刹车点的选择也会有所差异，我的讲解主要是针对一些初学者。
在第一个需要刹车的弯道中，刹车点可以参考右侧的小山丘。
出弯时要提前贴近内道。
本关的第一个难点地段从这里开始，接下来的弯道会非常密集。参照左侧广告牌的部分刹车点，可以贴近内道入弯。由于弯心被遮挡，入弯时需谨慎。
这里右边的石头挡住了弯心，实际上后面很宽敞，车头可以尽量靠近右侧的石头出弯。
前面也是一个具有欺骗性的弯角，刹车点可以在车完全经过右侧石块后进行，轻轻刹车即可。
轻轻滑入弯心。
来到了本关标志性的第一个发卡弯，刹车点设在即将进入阴影的地方。当然，也可以采用钟摆式的方法。
使用手刹配合切过弯心并出弯。
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