许多人觉得宝马Z4操控起来比较困难,尤其在过弯时表现不佳。
总的来说,宝马给人的感觉就是很“滑”,抓地力似乎不太强,容易在过弯时滑出外道。不过,可以利用宝马这种滑的特性,让车辆巧妙地从外道滑入内道。
以下是小宝马过弯的精彩片段。
调校:
悬挂越软,越适合漂移;相反,悬挂越硬,越适合顺利过弯。
过弯片段一:
这个弯是一个急U形弯。因此,我先将车开到外道(大弯),在通过这个弯时必须减速,我通常将速度降到50~80,然后依靠自己的判断来继续。
如果路线走得过于靠外,车子会滑向外道,过弯的速度就会减慢,绕了一大圈,甚至可能会撞上。
走得太靠内,就会撞上内道。新手一般在这两者之间行驶,不一定紧贴内道。
如果降低速度后仍无法顺利过弯,那就利用手刹来调整车头位置,自然就能通过,且速度损失不大。
若此时有竞争对手在你前面不远处,你可以略微加速,然后拉起手刹,靠近对手的车通过弯道,这招相当阴险。
弯道场景二:
这个弯道呈直角形状,稍微有些凹陷,也就是不太平整。你可以利用这个凹陷和车辆的重力,将车滑向出弯的方向。
建议也从外侧弯道进入。在到达凹陷之前,将方向盘打到底,然后当车子进入凹陷时,车身会自然调整位置,这样就能完美通过弯道。