赛车改装历程探索，《极品飞车15：变速2》改车心得

2025-03-01 19:21:06

次

一开始我买了一辆思域，很快赢得了第一场比赛。由于在NFS8中对MX5的喜爱，我攒够了钱后换了一辆MX5。这辆FR车型虽然容易漂移，但由于速度不高，所以很容易驾驭。

然后我重赛了一遍D级比赛，个人认为在D级比赛中，FR车型比4WD车型更有优势，可能是因为转向灵活的缘故。

进入C级比赛后，速度提升了，使得FR车型越来越难以控制，每次比赛都有种心惊胆战的感觉。

所以我买了一辆R34，改装到777，继续顺利通过C级比赛。

进入B级比赛后，我继续改装R34，中途还尝试过将MX5进行改装。经过几次尝试后，我彻底放弃了MX5，把R34改到14xx，数据看起来不错，但操控时感觉转向不足，试了好几次都无法战胜电脑。

于是我果断使用了“核武器”，修改了金钱，购入了一辆兰博基尼Reventon（看中它的V12引擎），稍微改装到1499，结果一试，轻松击败了电脑。

目前我还在玩B级比赛，看到坛子里有人因为玩了A级比赛而愤怒地删除游戏，感觉压力很大。

玩到现在的体验：

1. C级以上比赛使用4WD车型。

2. 除非直道上追不上电脑，否则尽量减少对引擎的改装，优先选择提升操控但等级提升较少的升级部件，优先升级轮胎和刹车。

3. 加速度只是表面现象，真正重要的是极限速度和操控性能（通常，极限速度高的车加速性能也不错，而有些加速快的车，极限速度却不怎么样）。

4. 不追求质量最优，只注重价格最高。。。